工序间防锈
自从引进国外先进的功能强大的CNC立式车床以来，该车轮公司先后建立了两个大型乳剂工作站（容量分别为165m2和55m2），选择了国际知名的金属加工液供应商，并每天测试乳剂的pH值和浓度。 进行乳液分析，以完全控制乳液的即时状态，以确保离线产品的质量和过程之间的防锈性能。
此外，对于在过程之间留待检查的产品或生产过程异常的产品，请选择水溶性防锈剂。 防锈剂是乳化产品，防锈周期为一个月，可以有效解决因不及时进行最终防锈而造成的问题。
使用各种防锈油作为最终防锈手段
1.透明速干硬膜防锈油
速干硬膜防锈剂是涂料生产线制造商最常用的防锈油类型。 它的特点是干燥速度快。 对于已通过最终检查的车轮，请使用干净的布擦去车轮表面上残留的灰尘和湿气。 之后，可以使用防锈油，并且表面在10分钟内干燥并可以直接包装。 速干硬质膜防锈油可以在车轮表面形成硬质树脂膜。 膜厚度大于20 um。 室内防锈长达两年。 它还适用于存储条件恶劣的室外环境。 油膜可以抵抗灰尘和雨水。 侵蚀，但清洁更为复杂且耗时。 该防锈油主要用于铁标准产品的防锈处理，最终防锈（运输使用时无二次涂层）和恶劣的储存条件。
2.溶剂稀释防锈油
稀释剂是涂料生产线制造商防腐材料的重要组成部分。 它主要用于非油漆喷涂零件的防腐蚀处理，例如完成的轮毂孔和胎面。 这种防锈油的特点是它可以在工件表面上形成易于清洁的油膜。 轮子到达工位后，可以用石油溶剂清洗后再组装。 适用于长期室内存放或出口防锈。 防锈期可以达到1至2年。
油漆喷涂
车轮公司于2004 年2015 年分别新建了一条国内先进的自动喷漆烘烤线，采用悬挂吊钩式运输机流水作业，双面人工同时喷涂，设计年产50000件，机加工后的车轮表面粗糙度为Ｒa12． 5，部分车轮辐板需抛丸处理，其喷涂工艺流程及说明如下:
此过程的主要优点是：
1.该工艺采用流线型操作，设计链速为0. 8 m / min。 从第一个轮子到第一次干燥大约需要2个小时才能完成第一遍。 漆膜可以在表面干燥，接近固体，工作效率高。
2.喷漆前要进行预处理，以确保喷漆前轮毂表面清洁。 该工艺的预处理采用三个步骤，清洁表面时分别添加脱脂剂和防锈剂，并采用高压喷雾供水方式（喷嘴流量0.5 m3 / hr，喷雾压力0.12Mpa），该方法 可以有效去除轮毂表面上的油渍，灰尘和少量铁锈。 清洁砂轮后，使用手动高压空气吹水以快速干燥砂轮表面和轮毂孔上的残留水。 经过上述预处理，车轮表面可以完全满足涂层要求。
3.所有喷涂工具均采用美国Graco无气喷涂设备。 操作人员都从事喷漆至少三年。 他们具有丰富的经验，可以确保漆膜厚度均匀，并且可以实现喷涂而不会泄漏。
4.喷房设计有水幕。 喷涂涂料时，当涂料雾接触水幕时，它会被水吸收并冲洗到下池中并积聚。 此外，它还配备有上部空气供应和侧面排气装置，可将油漆雾和挥发性溶剂与水充分混合，并对其进行充分清洁，以确保操作员呼吸空气的清洁度，减少油漆雾的散布，改善工作环境。 油漆利用率高，并保证装质量。
5.采用蒸汽+搪瓷远红外（辅助）加热联合干燥通道，干燥温度50-80℃。干燥通道内的热风循环系统是上部送风和上部回风的方式，有效利用了肩部空间。 工件吊架，避免使用底部风管，清洗方便。 空气供应管配备有调节阀，以确保内部均匀的温度场。 干燥风道配有5个。1个5 kW热风循环风机和1个11kw热风循环风机，用于固化风道，可以在预处理后实现轮毂表面的快速干燥，漆膜的快速干燥和固化 ，大大提高了生产效率。
